Пункт подготовки пассажирских вагонов постоянного тока напряжением 3,3 кВ ППП-3,3

Пункт подготовки пассажирских вагонов постоянного тока напряжением 3,3 кВ

Предназначен для подключения к тяговой сети железной дороги цепей электрического отопления пассажирских железнодорожных вагонов.
Климатическое исполнение УХЛ, категория размещения 1 по ГОСТ 15150.
ТУ 3185-051-00184939-2014

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
наименование параметр
род тока фидера ввода постоянный
номинальное напряжение фидера ввода, кВ 3,3
максимальное напряжение фидера ввода, кВ 4,0
номинальный ток фидера ввода (сборной шины), А 3150
максимальный рабочий ток фидера ввода (сборной шины), А 3200
отключающая способность по фидеру ввода, кА согласно техническим условиям на ВАБ
основной режим работы пункта без постоянного дежурного персонала 
число фидеров обогрева 6
максимальный ток фидера обогрева при 0оС, А 275
пределы регулирования тока установки токовой защиты фидера обогрева, А 80...300
напряжение питания собственных нужд, В ~50 Гц 220±10%  
длительно потребляемая пунктом мощность, кВА, не более  
управления и согнализации 0,6
электрообогрева 2,0
габаритные размеры, м  
длина 4,8
ширина 3,3
высота 4,6 
масса, кг, не более 5400
масса с комплектами, кг, не более 6000
полный срок службы, лет, не менее 25
комплектность  
колонка высоковольтная 6
привод моторный УМП-II 1
разъединитель РКС-3,3/3000 1

  

Пункт подготовки пассажирских вагонов постоянного тока напряжением 3,3 кВ ППП-3,3

Пункт подготовки пассажирских вагонов постоянного тока напряжением 3,3 кВ ППП-3,3

Пункт подготовки пассажирских вагонов постоянного тока напряжением 3,3 кВ ППП-3,3

скачать dle 10.5фильмы бесплатно
Организация

© 2015 Симферопольский электротехнический завод
Адрес

г.Симферополь ул.Глухова 34
Тел.: +7 (3652) 48 08 66
Полезные ссылки

Посетители

Яндекс.Метрика
sezru.com При копировании информации - ссылка на источник обязательна!